Напомене за коришћење лака серво погона
Напомене за коришћење лака серво погона
Када купите лак серво погон, сви знају да је важно знати како да их користите, али неко ће игнорисати своје обавештење, као и свакодневно
одржавање и ожичење. Овај члан узима ова обавештења да дају посебан опис ЕЦОН-овог хибридног серво-диска.
Абоут Виринг:
1.Кад спојите каблове са ЕЦОН-овим хибридним серво-погоном, јер ради у режиму са затвореном петљу, корисник мора знати стварни мотор
позиција, може добити информације од кодера који се монтирају на мотор. Имајте на уму да лако серводер може
не ради без повратних информација енкодера.
2. Кабл за напајање мотора треба исправно повезати, или у супротном, мотор не може радити. Ако то не обришете, питајте ЕЦОН-ов технички
инжењер да добије информације о моторном каблу
О лакшем серво погону Кориштење
1. Да би побољшали перформансе против интерференције система, препоручује се коришћење кабла за заштиту од преплетене парице.
2. Да се спречи бука настала у ПУЛ / ДИР сигналу, жице сигнала импулса / смера и жица мотора не треба повезати заједно.
Боље је да их раздвојите за најмање 10 цм, иначе узнемирујући сигнали генерисани мотором лако ће ометати пулс
смерне сигнале, узрокују грешке у положају мотора, нестабилност система или друге грешке.
3.Ако напајање доводи до неколико погона, препоручује се одвојено повезивање погона уместо да би се покренуло даигање.
4. Забрањено је повлачење и укључивање конектора за напајање док је погон укључен, јер постоји велика струја струје
кроз моторне завојнице (чак и када је мотор у мировању). Повлачење или укључивање конектора за напајање уз укључивање ће изазвати изузетно
висок повратни ЕМФ напон, који може оштетити погон.
О одржавању:
Иако лагани серво управљач не захтева дневно одржавање и инспекцију, препоручљиво је да га очистите и проверите да ли је слободан
вијке периодично. Одредити возача на исти начин као и мотор.
Инспекцијски елемент Период Инспекцијског прегледа Евалуација
Контрола звука и вибрација Дневно Проширите опсег ротирања мотора колико се дневна контрола није пронашла.
могуће када се мотор чујно провери
и додиривањем.
Мерење отпорности изолације Једном годишње Одвојите спојницу од возача, а онда ако је више од 10, у реду је. Ако је мање
измерите отпор изолације између 10, консултујте Цомпумотор
спирални терминал и статор кућиште са антеном
охмметер.